自動車業界

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コロナ後で自動車業界はどうかわるか?

コロナ前の自動車販売台数 コロナ以前においても世界の販売台数は減少傾向にありました その一因として言われているのは中国の自動車販売台数の減少と言われています 世界自動車販売台数をみてみると 2016年 9498万台 2017年 9730万台 2018年 9571万台 と頭打ちが鮮明になってきています 2019年も販売台数は拡大していませんね 日本でも販売台数は3年連続で販売台数の減少 米国も201 […]

トヨタ国内生産拠点一時停止

工場停止は本当にヤバい 中国、欧州、北米の工場でも稼働停止になっていますが、 日本の工場でも稼働停止することになりました 高岡工場 第1ライン3稼働日堤工場  第1・2ライン3稼働日田原工場 第1ライン6稼働日田原工場 第3ライン8稼働日トヨタ自動車九州第1ライン 9稼働日日野自動車 羽村工場 第1ライン 2稼働日 日野自動車の工場は正直詳しくないのでわかりませんが、ほかの工場がこれだけ停止したこ […]

自動車は負債だ

自動車にかかる費用 最近は自動車も持つ人も少なくなったと思いますし支出を抑えよう!と発言する人の中には車を持たないことを発言している人が目につくようになりました その理由として、維持費が非常に高いこと、東京や首都圏では車が無くても生活することができるような社会になったからだと思います では、維持費としてどれぐらいかかるのでしょうか?軽自動車、コンパクトカー、ファミリーカーに分けて考えた見ようと思い […]

トヨタのスマートシティ

トヨタの街づくり  『Woven City』 世界最大級のエレクトロニクス関連見本市「CES 2020」でトヨタは 様々なモノやサービスをつながる「コネクティッド・シティ」を建設することを発表しました この町では、歩行者、自動運転車、車の道を分けて走行する仕組みになっています また、この町で買うものはすべて電子決済することで現金を持ち歩く必要もありません 車を所有することなく、移動という […]

2020年 自動車業界の動向

2020年の市場  自動車業界は100年に1度の変革期と言われるほど、業界全体が変化しています 2019年は非常に苦しい状況になったと思います 2018年に自動車の販売台数が前年比で減少しましたが、2019年はさらに前年比で自動車販売が減少しました この要因としては、好調だった中国市場の減速で販売台数が落ちたことが大きいです しかし、世界経済は拡大しているのにも関わらずに、米国、ヨーロッ […]

電気自動車は環境にいいのか?

資産運用でセミリタイアを目指す、不二(プロフィール)です。セミリタイアまでの過程やセミリタイア後の日常を発信していき、こんな人生、こんな生き方もあるんだと思えるように頑張っていきます。 自動車メーカーは環境に配慮した自動車作りが重要になってきています そのため、今自動車メーカーでは電気自動車の開発が盛んにおこなわれていますただ、本当に電気自動車は環境にいいのか?その問題に一石を投じてくれたフォロワ […]

自動車業界の動向 まとめ

資産運用でセミリタイアを目指す、不二(プロフィール)です。セミリタイアまでの過程やセミリタイア後の日常を発信していき、こんな人生、こんな生き方もあるんだと思えるように頑張っていきます。 変わらなければ死ぬ自動車業界 これまでシリーズでお送りしていました自動車業界シリーズですがここで1回まとめたいと思います 自動車業界の動向 part1 ここでは、現在の自動車業界の状況について説明しました昨今の地球 […]

自動車業界の動向 part9

資産運用でセミリタイアを目指す、不二(プロフィール)です。セミリタイアまでの過程やセミリタイア後の日常を発信していき、こんな人生、こんな生き方もあるんだと思えるように頑張っていきます。 収益構造の変化 自動運転、カーシェアリングが実用化されると自動車会社は収益をどこで上げたらいいのでしょうか? 電気自動車になり新規参入が容易になることが考えられるので、価格競争は激しくなるためどうしても利益率は限界 […]

自動車業界の動向 part8

資産運用でセミリタイアを目指す、不二(プロフィール)です。セミリタイアまでの過程やセミリタイア後の日常を発信していき、こんな人生、こんな生き方もあるんだと思えるように頑張っていきます。 Shared (カーシェアリング) 前回は自動運転がすぐそこに来ていることを記事にしました 今回は自動車業界の収益構造で一番変わってくるであろうカーシェアリングです 既に都内では車を持つ人が減ってきています台頭して […]

自動車業界の動向 part7

資産運用でセミリタイアを目指す、不二(プロフィール)です。セミリタイアまでの過程やセミリタイア後の日常を発信していき、こんな人生、こんな生き方もあるんだと思えるように頑張っていきます。 Autonomous(自動運転) 前回はCASEによって自動車業界の収益構造が変わりつつあることを記事にしました その中でも、自動運転にフォーカスを当てて記事にしたいと思います 自動運転にはレベルが定義されています […]